Odgovor: 9. 12. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaše vprašanje in vam v nadaljevanju podajamo odgovor.

Izplačilo poslovne uspešnosti v Javnem holdingu Maribor je predmet dogovarjanja med sindikatom in poslovodstvom. Glede na to, da dogovor še ni sprejet, vam podatka o višini poslovne uspešnosti ne moremo posredovati.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 5. 12. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovor.

Od podjetij iz Skupine JHMB je poslovno uspešnost za leto 2024 zaposlenim doslej izplačala Energetika Maribor v višini 1.600 EUR bruto. Medtem v ostalih povezanih podjetjih glede izplačila poslovne uspešnosti trenutno še potekajo dogovarjanja med sindikati in poslovodstvi. Zato vam natančnejših podatkov za zdaj ne moremo posredovati.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 29. 11. 2024

Spoštovani.
Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovore.

1. Kako so potekale priprave na začetek letošnje smučarske sezone, kako so trenutno razporejeni snežni topovi, kakšen je plan zasneževanja in kdaj in kje bi lahko pognali prve naprave?

Pripravljalna dela, ki so v teku že nekaj časa, zajemajo od rednih in posebnih pregledov žičniških naprav, košenj in mulčenja terenov, priprave vseh sklopov zasneževalnega sistema do samega začetka zasneževanja 13. novembra. Snežni topovi so razporejeni na smučarskih progah tako na Mariborskem Pohorju kot Arehu, zasneževanje pa se bo nadaljevalo takoj, ko bo vreme to omogočilo. Začetek nove zimske sezone je na Mariborskem Pohorju in Arehu planiran 7. decembra, bo pa dejanski datum seveda odvisen od vremenskih in snežnih razmer v prihajajočih dneh. Enako velja za obseg odprtih smučarskih prog ob vstopu v sezono.

1. Kakšne novosti si lahko smučarji obetajo od letošnje sezone na Mariborskem Pohorju in Arehu? Glede smučanja, sankanja, morebitne dodatne ponudbe …

Ena od novosti v zimski sezoni bo preurejen otroški poligon Bellevue z novim vlečnim trakom in sankališčem. Na tem je predvideno tudi zasneževanje, tako da možnost sankanja ne bo več odvisna zgolj od naravnega snega. Med projekti, ki so tudi že v pripravi, vendar še ne bodo izvedeni letos, pa sta predvsem razširitev sistema zasneževanja na območju Habakuka in ureditev dodatnega vodnega zajetja na Pohorju za potrebe zasneževanja. Novost je tudi več spletnih kamer, ki bodo služile obiskovalcem za vizualni pregled dejanskih razmer na smučišču.

1. Koliko denarja je bilo od zadnje zimske sezone vloženo v infrastrukturo in za kaj?

Skozi celotno obdobje poletne sezone je potekalo periodično vzdrževanje infrastrukture, skupni stroški tega znašajo okrog 700.000 EUR. Med večjimi opravili so posebni pregledi na krožni kabinski žičnici Pohorski vzpenjači in šestsedežnici Pisker, menjava prižemk na sedežnici Sleme, redna vzdrževalna dela na ostalih žičnicah, teptalnih strojih in sistemu zasneževanja.

1. Zanima nas tudi, kaj bo med sezono s kočami v upravljanju Marproma?

Z dosedanjim najemnikom koče Luka smo našli ustrezno rešitev in se razšli. Tako bo ta koča prihodnje leto porušena, na njeno mesto pa bo najbrž postavljena nova sodobna koča, ki bo služila gostinski in turistični ponudbi skozi vse leto. Prav tako ne bomo več obnavljali koče Koča, za katero se trenutno odvija nekaj pravno-formalnih postopkov. Tudi ta koča bo v bližnji prihodnosti porušena, imamo pa velike ambicije za postavitev nove koče – restavracije v prostorih stare zgornje postaje Pohorske vzpenjače. Prav tako želimo na zgornjem platoju parkirišča urediti mini otroški smučarski poligon, v nadaljevanju pa skupaj z Mestno občino Maribor snujemo postavitev gorske vasice, ki bi ponujala raznovrstno ponudbo gostinstva in drugih vrst prodaje. Vse seveda s preusmeritvijo in ureditvijo parkirnih mest višje na razpotju k naselju Bolfenk, za kar bodo potrebne še uskladitve z lastniki zemljišč.

1. Zakaj ste se odločili za podražitev smučarskih vozovnic in ali med sezono načrtujete dodatna povišanja cen?

V cenikih Mariborskega Pohorja z Arehom 2024/2025 je bila glede na predhodno sezono narejena le manjša uskladitev cen s stopnjo inflacije.

1. Koliko sezonskih smučarskih vozovnic ste prodali doslej? Ste zadovoljni s tem in prodajo vozovnic 5-krat dnevna in Pohorka?

Doslej je bilo prodanih približno 1250 novih sezonskih smučarskih vozovnic za Mariborsko Pohorje in Areh, od tega nekaj več kot 100 vozovnic Pohorka. Število prodanih paketov vozovnic 5-krat dnevna pa je do sedaj preseglo 500.

1. Po lanskih vložkih države v žičniško infrastrukturo – kakšne sistemske rešitve si obetate od države v prihodnje?

Kot upravljavci smo v velikih pričakovanjih za nadaljnjo podporo države pri spodbujanju vlaganj v zimsko in poletno sezono. Prvenstveno se nadejamo dodatnih finančnih spodbud za izdelavo tehničnega snega, od zagotavljanja vodnih virov do opreme za zasneževanje. Prav tako si želimo, da bi država nadaljevala z vlaganji v žičniško infrastrukturo, saj so stroški zamenjave zastarelih naprav z novimi tako visoki, da jih upravljavci težko financiramo sami.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 29. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovore.

Začetek nove zimske sezone je na Mariborskem Pohorju in Arehu planiran 7. decembra, bo pa dejanski datum seveda odvisen od vremenskih in snežnih razmer v prihajajočih dneh. Enako velja za obseg odprtih smučarskih prog ob vstopu v sezono.

Marprom upravlja žičniške naprave in smučišče, medtem ko je spremljevalno dogajanje na in ob smučišču v domeni drugih (zasebnih) ponudnikov. So pa napovedani nekateri dogodki, za katere se veselimo, da bodo popestrili pričetek sezone.

Redne cene smučarskih vozovnic so znane in objavljene na uradni spletni strani smučišča; ob odprtju sezone bodo veljale prilagojene cene, določene glede na obseg obratovanja smučišča.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 26. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovor.

Začetek nove zimske sezone je na Mariborskem Pohorju in Arehu planiran 7. decembra, bo pa dejanski datum seveda odvisen od vremenskih in snežnih razmer v prihajajočih dneh. Enako velja za obseg odprtih smučarskih prog ob vstopu v sezono.

Preteklo zimsko sezono je spremljalo neobičajno toplo vreme, ki je imelo za posledico slabše končne rezultate. Trajala je 92 dni, v katerih smo zabeležili skupaj blizu 120.000 obiskovalcev (večina teh so bili smučarji), finančni izid pa je bil negativen.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 22. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovor.

Na avtobusu linije 19 je danes dopoldan med opravljanjem prevoza prišlo do okvare vrat, kar se je zgodilo na avtobusnem postajališču. Ker so bili na avtobusu takrat potniki, se je voznik odločil za trenutno (improvizirano) rešitev, saj z odprtimi vrati ne bi smel zapustiti postajališča. Hkrati je o težavi z zapiranjem vrat seznanil pristojno službo v podjetju, ki je nemudoma poskrbela za zamenjavo omenjenega avtobusa na liniji. Na avtobusu so bile težave samo z enimi vrati.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 19. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovore.

1. Prejšnji teden ste že začeli z zasneževanjem prog na Arehu. Kakšni so trenutno  pogoji za umetno zasneževanje, kako vplivajo na začetek sezone, kaj pričakujete?

Podjetje Marprom je pretekli teden res pričelo z zasneževanjem in izkoristilo za to nekaj hladnih noči. Žal pa glede na vremenske razmere zasneževanje trenutno ni več možno, po napovedih se bo lahko nadaljevalo v drugi polovici tega tedna.

2. Kdaj je predviden uradni začetek smučarske sezone na Mariborskem Pohorju? Kako ocenjujete pripravljenost smučarske infrastrukture za letošnjo sezono?

Infrastruktura na Mariborskem Pohorju in Arehu (žičniške naprave, sistem zasneževanja …) je ustrezno pripravljena za izvedbo zimske sezone. Začetek te je načrtovan takoj, ko bodo vremenske in snežne razmere omogočile ureditev in odprtje smučišča.

3. Ali načrtujete kakšne posebne dogodke ob začetku nove sezone?

Marprom upravlja žičniške naprave in smučišče, medtem ko je spremljevalno dogajanje na in ob smučišču v domeni drugih (zasebnih) ponudnikov. So pa napovedani nekateri dogodki, za katere se veselimo, da bodo popestrili pričetek sezone.

4. Kako kaže preprodaji letnih vstopnic za smučišče, koliko ste jih prodali, kaj še pričakujete? Cene so v primerjavi z lanskim letom tudi nekoliko dražje, mar ne.

V cenikih Mariborskega Pohorja z Arehom 2024/2025 je bila glede na predhodno sezono narejena le manjša uskladitev cen s stopnjo inflacije. Vsi ceniki so javno objavljeni na uradni spletni strani smučišča www.visitpohorje.si. Doslej je bilo prodanih približno 1250 novih sezonskih smučarskih vozovnic za Mariborsko Pohorje in Areh.

5. Kaj bo letos boljšega, drugačnega, novega?

Ena od novosti v prihajajoči zimski sezoni bo preurejen otroški poligon Bellevue z novim vlečnim trakom in sankališčem. Na tem je predvideno tudi zasneževanje, tako da možnost sankanja ne bo več odvisna zgolj od naravnega snega.

6. Tujci na Pohorje prihajajo? Od kod? Jih pričakujete več v času počitnic? Kaj še reči o tujih gostih – jih je iz leta v leto več, manj, je zimska ponudba zanje dovolj mamljiva?

Število tujih obiskovalcev postopoma raste, v pretekli zimski sezoni pa jih je bilo največ iz Avstrije, s Hrvaške in Madžarske.

7. Kaj sploh Maribor lahko pozimi – ob smučanju – še ponudi?

Obiskovalcem Mariborskega Pohorja in Areha so ob smučanju na voljo še druge aktivnosti na snegu, kot so turna smuka, tek na smučeh, sankanje, spusti s pležuhi, pa tudi ponudba ostalih akterjev na smučišču (koče, hoteli …). Mariborsko Pohorje je sicer mestno smučišče, tako da je gostom na dosegu roke še vsa ponudba mesta, od kulinarike, kulture, športa do številnih drugih doživetij.

Odgovor: 20. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja in vam v nadaljevanju podajamo odgovor.

Izplačilo poslovne uspešnosti v Javnem holdingu Maribor, d. o. o., je predmet dogovarjanja med sindikatom in poslovodstvom. Glede na to, da kakršenkoli dogovor še ni sprejet, vam podatka o višini poslovne uspešnosti ne moremo posredovati.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 13. 11. 2024

Spoštovani.

Zahvaljujemo se za vaša vprašanja, namenjena Energetiki Maribor, in vam v nadaljevanju pošiljamo odgovore.

1. Kaj sploh je variabilni del ogrevanja?

Je tisti del celotnih stroškov za toploto, ki je odvisen od porabljene toplote celotnega (večstanovanjskega) objekta. Porabljena toplota se ugotavlja neposredno z odčitavanjem obračunskega merilnika toplote na skupnem odjemnem mestu v toplotni postaji za celotni objekt za posamezno obračunsko obdobje in zajema toploto za potrebe ogrevanja objekta, toploto za pripravo tople sanitarne vode in toploto za potrebe drugih tehnoloških procesov objekta. Porabljena toplota se razdeli med posamezne etažne enote v skladu z razdelilnikom, ki ga Energetiki Maribor mesečno posreduje s strani stanovalcev izbran izvajalec delitve. Variabilni del posameznega računa je znesek, ki je odvisen od porabe toplote celotnega objekta in sporočenih deležev posameznih etažnih enot (odjemalcev) za razdelitev porabljene toplote objekta.  

1. Zanima me še, koliko nižje položnice pričakujete s to pocenitvijo?

Če bi bil letošnji november enako hladen kot november 2023, bi bil končni znesek na povprečni položnici za 3 % nižji, kot bi bil s ceno pred novembrskim znižanjem.

1. Prav tako me zanima nekaj zadev o programu, kjer si uporabniki lahko ogledajo svojo porabo? Kako uporabljati aplikacijo oziroma program?

Gre za spletno platformo Mobilna Energetika, ki omogoča spremljanje porabe energije, sledenje plačilom, spremljanje najnovejših obvestil in primerjanje porabe energije s povprečno porabo posameznih objektov. Na tej povezavi lahko najdete uporabniška navodila in še več podrobnih informacij: https://me.jhmb.si/pdf/Uporabni%C5%A1ka%20navodila_Mobilna%20Energetika%202022.pdf.

1. Koliko uporabnikov svojo porabo spremlja na tak način? Ali se poraba v programu oziroma aplikaciji razlikuje s tisto, ki jo uporabnik dobi na položnici?

Trenutno ima Mobilna Energetika 1658 aktivnih uporabnikov. Poraba v spletni aplikaciji je enaka tisti na položnici.

1. In pa še morda kakšen kratek komentar o vseh zadevah, ki jih uporabniki prejmejo na svojih položnicah in morda česa oziroma vseh predpostavk ne razumejo.

Na spletnem mestu https://toplota.jhmb.si/ lahko najdete vsa pojasnila posameznih postavk na računu. Ker so lahko posamezne postavke na računu kompleksne in težje razumljive, so v Energetiki Maribor pripravili razlago posameznih postavk.

Lepo vas pozdravljamo.

Odgovor: 6. 11. 2024

Spoštovani.

 Zahvaljujemo se vam za posredovana vprašanja, povezana z današnjo redno reševalno vajo na Pohorju, ki vključuje aktivnosti na KKŽ in sedežnici Radvanje v upravljanju Javnega podjetja Marprom iz Skupine JHMB in vam v nadaljevanju posredujemo odgovore nanje.

2. Kako dolgo bo trajala vaja in koliko udeležencev bo  vključenih?

Danes, 6. novembra, bo na Pohorju potekala redna letna reševalna vaja, ki vključuje aktivnosti na krožno kabinski žičnici (KKŽ) in sedežnici Radvanje. Vaja bo trajala od 16. do 20. ure. V reševalni vaji se bo reševala ekipa zaposlenih v Marpromu s strani različnih reševalnih enot in gasilskih brigad (gasilska brigada Maribor, gostujoča gasilska brigada Koper, gostujoča gasilska brigada Ljubljana, gorska reševalna služba – Štajersko-koroška regija. Točno število udeležencev v danem trenutku še ni znano.

16:00 – pričetek reševanja na krožno kabinski žičnici,
19:00 – premik na sedežnico Radvanje in pričetek reševanja na tem delu.

Zaradi vaje KKŽ ne bo obratovala od 15. ure dalje. Ponovni zagon je predviden ob 20. uri, v primeru podaljšanja vaje pa najkasneje ob 21. uri.

3. Boste  uporabili posebne tehnike ali opremo za simulacijo reševanja z žičnice?

Reševalna vaja se zmeraj izvaja z vrvno tehniko z namenom pregleda oprema in obnovitve znanje ekip.

3. Kako pogosto se izvajajo podobne reševalne vaje na Pohorju in kakšne so razlike med njimi? Kako pomembne so tovrstne vaje za zagotavljanje varnosti obiskovalcev Pohorja?

Po zakonodaji je reševalno vajo obvezno izvajati enkrat letno, sicer pa po dogovoru z gasilsko brigado Maribor. Večkrat na leto se izvajajo interne vaje za usposabljanje osebja.

Takšne vaje so ključnega pomena za varnost in varno evakuacijo potnikov v primeru žičniške nesreče, pri čemer si seveda želimo, da za zmeraj ostane le pri vaji.

Lepo vas pozdravljamo.